Un ventilateur radial est indiqué lorsqu'il faut générer une pression correspondante pour un débit volumique défini. L'adéquation de ce type de construction à l'application dépend du point de fonctionnement requis, de la résistance du système, du fluide transporté et des contraintes d'espace. Nous prenons également en compte la température, le mode de fonctionnement et la plage de régulation lors du choix. Ainsi, le ventilateur est dimensionné en fonction des exigences réelles du processus et n'est pas simplement sélectionné en fonction des cotes de raccordement disponibles.

Il nous faut connaître le débit volumique requis et la pression totale, ainsi que des informations sur le fluide pompé, sa température et sa densité. Nous déterminons également la durée de fonctionnement, la plage de régulation, les cotes de montage, la géométrie des raccords, les exigences en matière de niveau sonore et l'alimentation électrique. En cas d'exigences particulières liées au processus ou à la protection, nous avons également besoin d'informations fiables à ce sujet. Ce n'est qu'avec ces données que la roue, le corps de pompe, l'entraînement et le moteur peuvent être dimensionnés de manière appropriée.

Dans le cas d'un entraînement direct, la roue est montée directement sur le tourillon de l'arbre du moteur. Les entraînements par accouplement et par courroie séparent davantage le moteur et la roue de par leur conception ; un entraînement par courroie permet en outre de modifier le rapport de vitesse. Pour le choix du système, nous prenons en compte la puissance, la vitesse de rotation, la température, l'espace disponible, l'accès pour la maintenance et les besoins en régulation. Le concept d'entraînement est donc défini en fonction du ventilateur et des exigences du processus.

La température et la composition du fluide pompé peuvent influencer la densité, la puissance requise et le choix des matériaux appropriés. En fonction de l'application, il faut également tenir compte du corps de pompe, de la roue, des paliers, des joints d'étanchéité, de la disposition du moteur et des dispositifs de surveillance. Nous avons donc besoin d'informations fiables sur le fluide ainsi que sur les conditions de fonctionnement normales et maximales. C'est à partir de ces données que nous déterminons la conception spécifique au projet et le concept d'entraînement approprié.

La réingénierie s'avère utile lorsqu'un ventilateur radial existant n'est plus disponible, que la documentation fait défaut ou que la machine doit être adaptée à de nouvelles exigences. Nous vérifions l’état et la possibilité de réutilisation du carter, de la fondation, de la roue, de l’entraînement et des interfaces. Si le nouveau point de fonctionnement et la sécurité de fonctionnement requise peuvent être atteints à un coût raisonnable, une solution adaptée peut s’avérer judicieuse. Si les écarts techniques ou les risques sont trop importants, une reconstruction complète offre une base plus fiable.

Le point de fonctionnement réel résulte de l'interaction entre la courbe caractéristique du ventilateur et celle de l'installation. Si la résistance de l'installation varie, le débit volumique, la pression et la puissance absorbée varient également. C'est pourquoi nous prenons en compte les conduites, les clapets, les filtres et les autres résistances à l'écoulement lors de l'évaluation. Cela permet de déterminer si la roue, la vitesse de rotation et l'entraînement sont adaptés à l'application prévue.