Nous prenons en compte les heures de fonctionnement et les intervalles de maintenance, ainsi que l'état réel de la machine. Les données de performance, les températures, les vibrations, les analyses d'huile et de fluides, et les signes d'usure visibles fournissent des informations complémentaires. Pour les systèmes critiques, la disponibilité et les arrêts planifiés sont également intégrés à la planification. Il en résulte un plan de maintenance adapté aux besoins, et non une décision basée uniquement sur le calendrier.

Nous vérifions la compatibilité technique des propriétés du carburant, du moteur, du système d'alimentation, des matériaux, des unités de contrôle et des composants auxiliaires. Nous étudions également les modifications nécessaires, les caractéristiques de fonctionnement, les exigences de maintenance et les impacts économiques. Les autorisations, les normes d'émissions et les exigences de sécurité doivent être précisées pour chaque projet. Cela nous permet de déterminer la faisabilité d'une conversion et, le cas échéant, les conditions de cette conversion.

La modernisation peut s'avérer judicieuse si les composants clés de la machine sont en bon état de fonctionnement et si la disponibilité, l'efficacité ou la flexibilité en matière de combustible peuvent être améliorées par des mesures ciblées. Nous comparons l'ampleur de la mise à niveau, la disponibilité des pièces de rechange, la durée de vie restante, les temps d'arrêt et les besoins d'exploitation futurs. Si les systèmes essentiels sont vétustes ou si la satisfaction des nouvelles exigences exige des efforts disproportionnés, la construction d'une nouvelle usine peut être plus économique.

Nous avons besoin d'informations telles que le type de moteur, les heures de fonctionnement, le profil de charge, l'historique d'entretien et de réparation, ainsi que les données actuelles de performance, de température et de consommation. Les messages d'erreur, les résultats d'analyse d'huile ou de liquide de refroidissement, les émissions d'échappement et les bruits inhabituels complètent le tableau. À partir de ces éléments, nous déterminons les inspections ou mesures recommandées avant d'envisager une révision.

Une analyse d'huile peut fournir des informations sur les particules d'usure, les contaminants, la contamination par le carburant ou le liquide de refroidissement, ainsi que sur l'état du lubrifiant. Elle s'avère particulièrement instructive lorsqu'elle est comparée à des échantillons précédents et aux heures de fonctionnement correspondantes. Nous l'utilisons comme un élément de l'évaluation de l'état du véhicule, et non comme un outil de diagnostic unique.